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集装箱龙门吊的起升高度不足要如何改造
发布时间：2025-12-02　点击：33

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      重庆集装箱龙门吊公司19939742978是一家专长从事起重机械设计、生产、销售的厂家，主导产品：集装箱龙门吊、集装箱跨运车、门座式起重机、游艇搬运机等起重设备。


      重庆集装箱龙门吊生产公司指出针对集装箱龙门吊起升高度不足的问题，可采取以下改造方案：
      1、结构优化改造：若原设备支腿高度不足，可通过在支腿薄弱段套接无缝钢管进行加固。例如，某项目选用比原支腿外径大50mm的钢管套在支腿外，间隙填充高强度灌浆料，上下端满焊密封。此方法可提升立柱抗压能力，间接增加有效起升空间，同时避免整体更换支腿的高成本。
      2、工艺流程改进：针对捆木索等吊具抽提困难导致的起升高度浪费问题，可采用两次抽钩法。具体步骤为：首次提升使吊钩脱离捆木索中部环扣；再次下落钩挂环扣后二次起升。某项目应用该方法后，捆木索抽提效率提升40%，减少斜向抽提造成的起升高度损耗，实际有效起升高度增加0.5-1米。
      3、吊具系统升级：在双吊钩间增设横梁并配置专用抽索小卷筒。某项目改造后，通过卷筒自动收放捆木索，使吊具系统整体高度降低20%，相当于间接增加起升空间。该方案尤其适用于频繁装卸长尺寸货物的场景。
      4、电控系统改造：升级变频调速系统实现精准控制。某项目将原直流电机改为交流变频电机后，通过矢量控制技术实现零速抱闸功能，减少抱闸闭合时的振动位移。经实测，起升机构制动距离缩短30%，有效避免过冲现象导致的起升高度浪费。
      5、轨道基础调整：针对行走式龙门吊，可通过轨道改造提升起升净空。某项目将原24kg/m钢轨更换为38kg/m重型钢轨，同时增设16mm厚钢板垫层，使轨道基础沉降量减少60%。改造后设备运行平稳性提升，避免因轨道变形导致的额外起升高度消耗。
      改造需注意：
      结构改造后需进行1.25倍额定载荷静载试验，永久变形量需≤0.05mm/m；
      涉及焊接作业时，关键焊缝需进行UT探伤检测；
      电气系统改造后需测试制动器夹紧力，确保风速超15m/s时设备稳定性。
      重庆集装箱龙门吊销售公司拥有科学严谨的检测工艺，严格把控产品质量，并加快向服务型制造商转变，从销售模式、市场咨询到技术服务，24小时为客户提供可靠的解决方案。
      联系方式：张经理 19939742978
      网址：http://www.dqxgs.com/

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